En las últimas semanas hemos visto en las noticias de todo el mundo, los ataques en el Mar Rojo a navieras con destino a Europa. Como consecuencia de estos ataques por parte de los rebeldes Hutíes, 18 empresas navieras has decidido evitar este tránsito y bordear África por el Cabo de Buena Esperanza, aumentando en 10 días el trayecto.

El 12% del comercio mundial pasa por el Mar Rojo. Por lo tanto y debido al desvío, los precios de transporte se ha incrementado un 115% el tráfico marítimo. Unido al aumento de precio, están los problemas de retraso y su repercusión en la falta de piezas y materias en las cadenas de suministro.

A corto y medio plazo Europa tendrá aumento de precios y desestabilización en la entrega de suministros esenciales.

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